CNC رەقەملىك كونترول ئۈسكۈنىلىرىدە ، گەرچە گرانىتنىڭ فىزىكىلىق خۇسۇسىيىتى يۇقىرى ئېنىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىشنى ئاساس بىلەن تەمىنلىگەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ ئۆزىگە خاس كەمچىلىكى پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ توغرىلىقىغا كۆپ تەرەپلىمىلىك تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن ، بۇلار تۆۋەندىكىدەك ئىپادىلىنىدۇ:
1. ماتېرىيالنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان پىششىقلاپ ئىشلەشتىكى يۈزەكى نۇقسانلار
گرانىتنىڭ چۈرۈك خاراكتېرى (يۇقىرى پىرىسلاش كۈچى ، ئەمما ئەۋرىشىمچانلىقى تۆۋەن ، ئادەتتە ئەۋرىشىم كۈچى پىرىسلاش كۈچىنىڭ پەقەت 1/10 دىن 1/20 گىچە بولىدۇ) ئۇنى پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدا قىر يېرىلىش ۋە يەر يۈزىدىكى مىكرو ئېلېكتر قاتارلىق مەسىلىلەرگە ئاسان گىرىپتار قىلىدۇ.
مىكروسكوپتىكى كەمتۈكلۈكلەر ئېنىق يۆتكىلىشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ: يۇقىرى ئېنىقلىقتا ئۇۋىلاش ياكى ئورۇش مەشغۇلاتى قىلغاندا ، قورال ئالاقىلىشىش نۇقتىلىرىدىكى كىچىك يېرىقلار نورمالسىز يۈزلەرنى شەكىللەندۈرۈپ ، يېتەكچى رېلىس ۋە خىزمەت جەدۋىلى قاتارلىق مۇھىم تەركىبلەرنىڭ تۈز خاتالىقلىرىنىڭ كېڭىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (مەسىلەن ، كۆڭۈلدىكىدەك ± 1μm / m دىن ± 3 ~ 5μm / m غىچە). بۇ مىكروسكوپتىكى كەمتۈكلۈكلەر پىششىقلاپ ئىشلەنگەن زاپچاسلارغا بىۋاسىتە يەتكۈزۈلىدۇ ، بولۇپمۇ ئېنىق ئوپتىكىلىق زاپچاس ۋە يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ۋافېر توشۇغۇچى قاتارلىق پىششىقلاپ ئىشلەش ئەھۋاللىرىدا ، بۇ ئەسەرنىڭ يەر يۈزىنىڭ يىرىكلىكىنى ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن (Ra قىممىتى 0.1 مىللىمېتىردىن 0.5 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىدۇ) ، ئوپتىكىلىق ئىقتىدار ياكى ئۈسكۈنىنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ھەرىكەتچان پىششىقلاپ ئىشلەشتە تۇيۇقسىز سۇنۇش خەۋىپى: يۇقىرى سۈرئەتلىك كېسىش (مەسىلەن ئايلانما تېزلىكى 15000 r / min) ياكى يەم-خەشەك نىسبىتى> 20m / min ، گرانىت زاپچاسلىرى شۇئان تەسىر كۈچى سەۋەبىدىن يەرلىك پارچىلىنىشنى باشتىن كەچۈرۈشى مۇمكىن. مەسىلەن ، يېتەكچى تۆمۈر يول جۈپلىرى يۆنىلىشنى تېز ئۆزگەرتكەندە ، قىر يېرىلىش ھەرىكەت يۆنىلىشىنىڭ نەزەرىيىۋى يولدىن چەتنەپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە ئورۇن ئېنىقلىقى تۇيۇقسىز تۆۋەنلەيدۇ (ئورۇن بەلگىلەش خاتالىقى ± 2 mm دىن 10 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىدۇ) ، ھەتتا قوراللارنىڭ سوقۇلۇشى ۋە بىراك قىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئىككىنچىدىن ، ئېغىرلىق بىلەن قاتتىقلىق ئوتتۇرىسىدىكى زىددىيەتتىن كېلىپ چىققان ھەرىكەتچان توغرىلىق يوقىتىش
گرانىتنىڭ يۇقىرى زىچلىقتىكى خۇسۇسىيىتى (قويۇقلۇقى تەخمىنەن 2.6 دىن 3.0g / cm³ غىچە) تەۋرىنىشنى باسالايدۇ ، ئەمما ئۇ يەنە تۆۋەندىكى مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ:
ئېنىرتسىيە كۈچى سېرۋونىڭ ئىنكاسىنىڭ ئارقىدا قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ: تېزلىنىش ۋە ئاستىلىتىش جەريانىدا ئېغىر گرانىت كارىۋاتلىرى (ئېغىرلىقى ئون نەچچە توننا ئېغىرلىقتىكى چوڭ تىپتىكى ماشىنا كارىۋىتى دېگەندەك) پەيدا قىلغان ئېنىرتسىيە كۈچى سېرۋو ماتورىنى تېخىمۇ چوڭ بۇرۇلۇش ھاسىل قىلىشقا مەجبۇرلايدۇ ، نەتىجىدە ئورۇن ھالقىسى ئىز قوغلاش خاتالىقى كۆپىيىدۇ. مەسىلەن ، سىزىقلىق ماتور قوزغىتىدىغان يۇقىرى سۈرئەتلىك سىستېمىلاردا ، ھەر 10% ئېغىرلىقتا ، ئورۇننىڭ توغرىلىقى% 5 تىن% 8 كىچە تۆۋەنلىشى مۇمكىن. بولۇپمۇ نانوسكولى بىر تەرەپ قىلىش سىنارىيەسىدە ، بۇ ئارقىدا قېلىش كونتېينېرنى بىر تەرەپ قىلىش خاتالىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (مەسىلەن ئايلانما ئارىلىشىش جەريانىدا يۇمىلاق ئۈستەل خاتالىقى 50nm دىن 200nm غا ئۆرلەيدۇ).
قاتتىقلىقنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى تۆۋەن چاستوتىلىق تەۋرىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ: گەرچە گرانىتنىڭ ئۆزىگە خاس نەملىك دەرىجىسى بىر قەدەر يۇقىرى بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ ئېلاستىك مودۇلى (تەخمىنەن 60 دىن 120GPa) قۇيۇلغان تۆمۈرنىڭكىدىن تۆۋەن. ئالمىشىش يۈكىگە دۇچ كەلگەندە (كۆپ ئوق ئۇلىنىشنى بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا كېسىش كۈچىنىڭ داۋالغۇشى دېگەندەك) ، مىكرو ئۆزگىرىشچان يىغىلىش يۈز بېرىشى مۇمكىن. مەسىلەن ، بەش ئوقلۇق پىششىقلاپ ئىشلەش مەركىزىنىڭ تەۋرىنىش باش قىسمىدا ، گرانىت بازىسىنىڭ ئازراق ئېلاستىكىلىق ئۆزگىرىشى ئايلىنىش ئوقىنىڭ بۇلۇڭ ئورۇن بەلگىلەش توغرىلىقىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (مەسىلەن كۆرسەتكۈچ خاتالىقى ± 5 دىن ± 15 غىچە) ، مۇرەككەپ ئەگرى يۈزلەرنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
Iii. ئىسسىقلىق مۇقىملىقى ۋە مۇھىت سەزگۈرلىكىنىڭ چەكلىمىسى
گەرچە گرانىتنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىش كوئېففىتسېنتى (تەخمىنەن 5 ~ 9 × 10⁻⁶ / ℃) قۇيۇلغان تۆمۈرنىڭكىدىن تۆۋەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ يەنىلا ئىنچىكە پىششىقلاپ ئىشلەشتە خاتالىق كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن:
تېمپېراتۇرا رېشاتكىسى قۇرۇلمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ: ئۈسكۈنىلەر ئۇدا ئۇزۇن ۋاقىت مەشغۇلات قىلغاندا ، ئاساسلىق ئوق ماتورى ۋە يېتەكچى تۆمۈر يول سىلىقلاش سىستېمىسى قاتارلىق ئىسسىقلىق مەنبەسى گرانىت تەركىبلىرىدىكى تېمپېراتۇرا رېئاكسىيەسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەسىلەن ، خىزمەت ئۈستىلىنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى يۈزىنىڭ تېمپېراتۇرا پەرقى 2 when بولغاندا ، ئۇ ئوتتۇرا ئەگمە شەكىللىك ياكى ئوتتۇرا ئويمان شەكىلسىزلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن (بۇرۇلۇش 10 دىن 20 مىللىمېتىرغىچە بولىدۇ) ، بۇ ئەسەرنىڭ قىسىلىشىنىڭ تەكشى بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ھەمدە تەكشى تاختاي زاپچاسلىرىنىڭ قېلىنلىقى 20 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىدۇ.
مۇھىتنىڭ نەملىكى ئازراق كېڭىيىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ: گەرچە گرانىتنىڭ (% 0.1 تىن% 0.5 كىچە) سۇنىڭ سۈمۈرۈلۈش نىسبىتى تۆۋەن بولسىمۇ ، ئەمما يۇقىرى نەملىك مۇھىتىدا ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلەتكەندە ، سۇنىڭ سۈمۈرۈلۈشى رېشاتكىنىڭ كېڭىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ يېتەكچى تۆمۈر يول جۈپلىرىنىڭ ماس تازىلىنىشىدا ئۆزگىرىش پەيدا قىلىدۇ. مەسىلەن ، نەملىك% 40 RH دىن% 70 RH كە ئۆرلىگەندە ، گرانىت يېتەكچى تۆمۈر يولىنىڭ سىزىقلىق ئۆلچىمى 0.005 دىن 0.01mm / m غا ئۆرلەپ ، سىيرىلما يېتەكچى تۆمۈر يول ھەرىكىتىنىڭ راۋانلىقى تۆۋەنلەپ ، مىكرو ئۆمىلەشنىڭ توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان «ئۆمىلەش» ھادىسىسى يۈز بېرىشى مۇمكىن.
Iv. بىر تەرەپ قىلىش ۋە قۇراشتۇرۇش خاتالىقىنىڭ جۇغلانما ئۈنۈمى
گرانىتنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش قىيىنلىق دەرىجىسى يۇقىرى (ئالاھىدە ئالماس قوراللىرىغا ئېھتىياجلىق ، پىششىقلاش ئۈنۈمى مېتال ماتېرىياللارنىڭ پەقەت 1/3 دىن 1/2 گىچە) ، بۇ قۇراشتۇرۇش جەريانىدىكى توغرىلىقنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن:
جۈپلىشىش يۈزىنىڭ بىر تەرەپ قىلىنىش خاتالىقىنى بىر تەرەپ قىلىش: ئەگەر يېتەكچى تۆمۈر يول ئورنىتىش يۈزى ۋە قوغۇشۇن نەيچىسى تىرەك تۆشۈكى قاتارلىق ئاچقۇچلۇق بۆلەكلەردە پىششىقلاپ ئىشلەشتە بۇرۇلۇش (تەكشىلىك> 5 mm ، تۆشۈك ئارىلىقىدىكى خاتالىق> 10 مىللىمېتىر) بولسا ، ئۇ ئورنىتىلغاندىن كېيىن سىزىقلىق يېتەكچى تۆمۈر يولنىڭ بۇرمىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، توپنىڭ بۇرمىلىنىشى تەكشى ئەمەس ، ئاخىرىدا ھەرىكەت توغرىلىقىنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەسىلەن ، ئۈچ ئوق ئۇلىنىشنى بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا ، يېتەكچى تۆمۈر يولنىڭ بۇرمىلىنىشىدىن كېلىپ چىققان تىك يۆنىلىشلىك خاتالىق كۇبنىڭ دىئاگونال ئۇزۇنلۇقى خاتالىقىنى 10 مىللىمېتىردىن 50 مىللىمېتىرغىچە كېڭەيتىشى مۇمكىن.
قىستۇرما قۇرۇلمىنىڭ كۆرۈنمە يۈزى پەرقى: چوڭ ئۈسكۈنىلەرنىڭ گرانىت زاپچاسلىرى دائىم كېسىش تېخنىكىسىنى قوللىنىدۇ (مەسىلەن كۆپ بۆلەكلىك كارىۋات چېچىش دېگەندەك). ئەگەر پۈركۈش يۈزىدە كىچىك بۇلۇڭلۇق خاتالىقلار (> 10 ") ياكى يەر يۈزىنىڭ يىرىكلىكى> Ra0.8μm بولسا ، قۇراشتۇرۇلغاندىن كېيىن بېسىمنىڭ قويۇقلۇقى ياكى بوشلۇقلار كېلىپ چىقىشى مۇمكىن. ئۇزۇن مەزگىللىك يۈك ئاستىدا ، ئۇ قۇرۇلمىنىڭ بوشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، توغرىلىقنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن (مەسىلەن ھەر يىلى ئورۇننىڭ توغرىلىقى 2 مىللىمېتىردىن 5 مىللىمېتىرغىچە تۆۋەنلەيدۇ).
ئىلھام ۋە تاقابىل تۇرۇش ئىلھاملىرى
گرانىتنىڭ كەمچىلىكى CNC ئۈسكۈنىلىرىنىڭ توغرىلىقىغا يوشۇرۇن ، جۇغلانما ۋە مۇھىتقا سەزگۈر تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ھەمدە ماددىلارنى ئۆزگەرتىش (قاتتىقلىقنى كۈچەيتىش ئۈچۈن رېلىننىڭ سۈمۈرۈلۈشى دېگەندەك) ، قۇرۇلمىنى ئەلالاشتۇرۇش (مېتال-گرانىت بىرىكمە رامكىسىغا ئوخشاش) ، ئىسسىقلىق كونترول تېخنىكىسى (مىكرو قانال سۇنى سوۋۇتۇش دېگەندەك) قاتارلىق ئۇسۇللار ئارقىلىق سىستېمىلىق ھەل قىلىنىشى كېرەك. نانو سىفىرلىق ئىنچىكە پىششىقلاپ ئىشلەش ساھەسىدە ، ماتېرىيال تاللاش ، پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسىدىن پۈتكۈل ماشىنا سىستېمىسىغىچە بولغان زەنجىرسىمان كونترولنى ئېلىپ بېرىپ ، گرانىتنىڭ ئىقتىدار ئەۋزەللىكىنى تولۇق جارى قىلدۇرۇش بىلەن بىللە ، ئۆزىگە خاس كەمتۈكلۈكلەردىن ساقلىنىش كېرەك.
يوللانغان ۋاقتى: 5-ئايدىن 24-مايغىچە