گرانىت ئۈستىدىكى ھاۋا ياستۇقلىرى: يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سىزىقلىق باسقۇچلاردا سۈركىلىشسىز ھەرىكەتنىڭ فىزىكىسى

مېخانىكىلىق قۇرۇلۇش تىلىدا ئېيتقاندا، «ئىشقىلىپ كەتمەسلىك» نەزەرىيەۋى ئىدىئال بولۇپ، دەرسلىكتىكى مەسىلە بايانلىرىدا كۆرۈلىدۇ، ئەمما فىزىكىلىق دۇنيادا ھەرگىز تولۇق ئەمەلگە ئاشمايدۇ. شۇنداقتىمۇ، لىتوگرافىيە ماشىنىلىرى، بىۋاسىتە يېزىش لازېر سىستېمىسى، يۇقىرى سۈرئەتلىك PCB بۇرغىلاش ئۈسكۈنىلىرى ۋە نانومېتىرلىق تەكشۈرۈش سۇپىلىرىدىكى كرېمنىي ۋافېرلىرىنى ھەرىكەتلەندۈرىدىغان ئېنىقلىق ئورۇنلاشتۇرۇش باسقۇچلىرىدا، ھەرىكەت ئېلېمېنتلىرى بۇ ئىدىئالغا ئىنتايىن يېقىنلىشىدۇ. ئۇلار بۇنى «ھاۋا ياستۇقى» دەپ ئاتىلىدىغان تېخنىكا ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ، ھاۋانىڭ نېپىز پەردىسى مىنىپ تۇرىدىغان يۈزى دېگۈدەك ھەمىشە ئېنىقلىق گرانىتتىن ئىبارەت.

ھاۋا ياستۇق تېخنىكىسىنى چۈشىنىش - ئۇنىڭ فىزىكىسى، تەلىپى ۋە چەكلىمىلىرى - نېمە ئۈچۈن گرانىتنىڭ ھاۋا ياستۇق يېتەكلىگۈچ يۈزلىرى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ماتېرىيال ئىكەنلىكىنى چۈشىنىشتىن ئايرىلالمايدۇ. بۇ ئىككى تېخنىكا ئۆزئارا ماس كېلىدۇ: ھاۋا ياستۇقلىرى گرانىتنىڭ ئېنىقلىق يۈز خۇسۇسىيىتىدىن پايدىلىنىشقا شارائىت ھازىرلايدۇ، گرانىت بولسا ھاۋا ياستۇقلىرىنىڭ مۇقىملىقى ۋە ئورنىنىڭ ئېنىقلىقىغا ئېرىشىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ، بۇ ئۇلارنى دەسلەپتە ئىشلىتىشكە ئەرزىيدۇ.

ھاۋا ياستۇقىنىڭ ئىشلىتىلىش فىزىكىسى

ئادەتتىكى دومىلاش ئېلېمېنتلىق ياستۇق — شار ياستۇق ياكى رولىك ياستۇق — ھېرتزىيان تېگىشىش ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىۋاتقان يۈكنى قوللايدۇ: شارلار ياكى رولىكلار يوللارغا بېسىلىپ، يۈك ئاستىدا ئازراق شەكىل ئۆزگەرتىدۇ ۋە كۈچنى كىچىك، ئەمما نۆلدىن پەرقلىق تېگىشىش رايونى ئارقىلىق ئۆتكۈزىدۇ. بۇ تېگىشىش سۈركىلىش پەيدا قىلىدۇ، ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە تىترەشنى ياستۇقتىن تىرەك قۇرۇلمىغا يەتكۈزگىلى بولىدىغان مېخانىكىلىق يول ھاسىل قىلىدۇ.

ھاۋا ياستۇقچىسى بۇ قاتتىق ئۇچرىشىشنىڭ ئورنىنى بېسىملىق گازنىڭ نېپىز پەردىسى ئالىدۇ - ئادەتتە پاكىز، قۇرۇق سىقىلغان ھاۋا، گەرچە ھاۋانىڭ نەملىك مىقدارى مەسىلىلىك بولغان جايلاردا ئازوت ئىشلىتىلىدۇ. ھەرىكەتلىنىدىغان ئېلېمېنت («سىيرىلغۇچ» ياكى «ۋاگون») يېتەكلىگۈچ يۈزىدىن ئادەتتە 5-15 مىكرومېتىر كەڭلىكتىكى بوشلۇق بىلەن ئايرىلىدۇ. بېسىملىق ھاۋا سىيرىلغۇچ يۈزىدىكى كىچىك تۆشۈكلەر ياكى تۆشۈكلۈك يۈزلەر ئارقىلىق تەمىنلىنىدۇ، بۇ بوشلۇققا ئېقىپ كىرىدۇ ۋە ئاندىن ياستۇق رايونىنىڭ گىرۋىكىدىن چىقىدۇ.

بوشلۇقتىكى بېسىم تەقسىملىنىشى — تەمىنلەش ئېغىزىغا يېقىن جايدا يۇقىرى، چىقىش ئېغىزىغا يېقىن جايدا تۆۋەن — ۋاگوننىڭ ئېغىرلىقىنى (گورىزونتال شەكىلدە) ياكى قوللىنىلغان يۈكنى قوللايدىغان ساپ كۆتۈرۈش كۈچىنى ھاسىل قىلىدۇ. بوشلۇق ئازايغاندا (مەسىلەن، ۋاگون يۈك ئاستىدا ئازراق ئېگىلىپ قالسا)، ئېقىم قارشىلىقى ئاشىدۇ، بېسىم ئۆرلەيدۇ ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش كۈچى ئاشىدۇ -- بۇ ئۆزلۈكىدىن مۇقىملىشىش سىستېمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. ئەكسىچە، بوشلۇق ئاشسا، بېسىم تۆۋەنلەيدۇ ۋە ياستۇقنىڭ قاتتىقلىقى تۆۋەنلەيدۇ.

بۇ خىل تېگىشسىز يۈك تىرەشنىڭ ئاساسلىق نەتىجىسى ستاتىك ۋە سىيرىلىشچان سۈركىلىشنىڭ دېگۈدەك پۈتۈنلەي يوقىتىلىشىدۇر. ياخشى لايىھەلەنگەن ھاۋا كۆتۈرۈش باسقۇچىنىڭ ستاتىك سۈركىلىشى ئۈنۈملۈك ئۆلچىگىلى بولمايدىغان دەرىجىدە بولۇپ، كۆپىنچە كۈچ ئۆلچەش سىستېمىلىرىنىڭ ئېنىقلىقى ئىچىدە ئاساسەن نۆلگە تەڭ. بۇ خۇسۇسىيەت «يىغىلىشچانلىق» نىڭ يوقلۇقى دەپ تەسۋىرلىنىدۇ - بۇ ھەرىكەتنى باشلاش ئۈچۈن ستاتىك سۈركىلىش (كىنېتىكىلىق سۈركىلىشتىن يۇقىرى) نى يېڭىش كېرەك بولغان تاياقچە-سىيرىلىش ھادىسىسى بولۇپ، كېيىنكى ئورۇن بەلگىلەشكە توسقۇنلۇق قىلىدىغان تەۋرىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

نېمە ئۈچۈن چاپلىشىشسىز ھەرىكەت ئېنىق ئورۇن بەلگىلەشتە مۇھىم؟

دومىلاش ئېلېمېنتلىق ياستۇقلىرى بار ئادەتتىكى شار شەكىللىك ۋىنت ياكى يېتەكلىگۈچ ۋىنت بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان ئورۇن بەلگىلەش باسقۇچىدا، چاپلىشىش ئورۇن بەلگىلەشنىڭ تەكرارلىنىشىدىكى ئاساسلىق چەكلىمە. ئورۇن بەلگىلەش كونترول سىستېمىسى كىچىك ھەرىكەتكە بۇيرۇق قىلغاندا، قوزغاتقۇچ مېخانىزمى ئالدى بىلەن ھارۋا ھەرىكەتلىنىشتىن بۇرۇن ستاتىك سۈركىلىش كۈچىنى يېڭىشى كېرەك. بۇ دېگەنلىك، بۇيرۇق ئورنى بىلەن ئەمەلىي ئورۇن كىچىك قەدەم چوڭلۇقىدا ئوخشاش ئەمەس - باسقۇچ «تاياقلىشىپ» ئاندىن «سىيرىلىپ»، ئاندىن ئولتۇرۇشتىن بۇرۇن بۇيرۇق ئورنىدىن ئېشىپ كېتىدۇ.

بۇ ئۈنۈم قەدەم چوڭلۇقى ۋە ئورۇن بەلگىلەش بەلۋاغ كەڭلىكىگە ئەمەلىي تۆۋەن چەك قويىدۇ. سېرۋو سىستېمىلىرىدا، چاپلىشىش چەك دەۋرىيلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ - بۇ خىل ئەھۋالدا ئورۇن كونترول ھالقىسى بۇيرۇق قىلىنغان ئورۇن ئەتراپىدا ئۈزلۈكسىز ئىز قوغلايدۇ، مۇقىم قىممەتكە ئېرىشەلمەيدۇ، چۈنكى ھەر قانداق تۈزىتىش ھەرىكىتى چاپلىشىشنى يېڭىشنى تەلەپ قىلىدۇ، ئاندىن باسقۇچ نىشاننىڭ يېنىدىن ئۆتۈپ كېتىدۇ.

ھاۋا ياستۇقلىرى چاپلىشىشنى پۈتۈنلەي يوقىتىدۇ. ۋاگون ئۈزۈلمەس ھاۋا پەردىسى ئۈستىدە لەيلەپ تۇرىدۇ، ھەرىكەت يۆنىلىشىگە قوللىنىلغان ھەر قانداق خالىغانچە كىچىك كۈچ نىسبەت بويىچە ھەرىكەت ھاسىل قىلىدۇ. بۇنىڭ مەنىسى:

• نانومېتىر دەرىجىسىدىكى ئورۇن بەلگىلەش، چاپلىشىش كۈچىنىڭ قەدەم چوڭلۇقىدىكى تۆۋەن چەكلىمىسىز، مۇۋاپىق قوزغاتقۇچ مېخانىزملىرى (سىزىقلىق ماتورلار، پىئېزوئېلېكترىك ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەر ياكى ئاۋازلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەر) ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرۇلىدۇ.
• كونترول ھالقىسى ھەر بىر ھەرىكەتتە قاتتىقلىق بىلەن كۈرەش قىلمىغاچقا، ئولتۇرۇش ۋاقتى زور دەرىجىدە قىسقىرايدۇ.
• تەكرارلىنىشچانلىقى ئاساسلىقى ئىششىش ئۆزگىرىشچانلىقى بىلەن ئەمەس، بەلكى كودلىغۇچنىڭ ئېنىقلىقى ۋە ئىسسىقلىق ئۈنۈمى بىلەن چەكلىنىدۇ.

يېرىم ئۆتكۈزگۈچ فوتولىتوگرافىيە ئۈچۈن، ۋافېر باسقۇچى ھەر بىر قېلىپ ئورنىغا سېكۇنتىغا يۈزلىگەن قەدەملىك ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى بىلەن نانومېتىردىن تۆۋەن تەكرارلىنىش ئىقتىدارى بىلەن قەدەم قويۇشى كېرەك، بۇ خۇسۇسىيەتلەر ئىنتايىن مۇھىم. ھازىر باشقا ھېچقانداق ياستۇق تېخنىكىسى تەلەپ قىلىنىدىغان كۆلەمدە ئوخشاش ئىقتىدار بىلەن تەمىنلىيەلمەيدۇ.

گرانىت يېتەكچى يۈزى: ھاۋا ياستۇقىنىڭ ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش

ھاۋا ياستۇقچىسى پەقەت ئۇنىڭ مىنگەن يۈزىنىڭ سۈپىتى بىلەنلا ياخشى بولىدۇ. 5-15 مىكرومېتىرلىق ھاۋا پەردىسى بوشلۇقى يېتەكلىگۈچ يۈزىنىڭ پۇچۇقلۇقىغا بولغان چىداملىق ئۆلچەم ئەمەس، بەلكى بارلىق ئۆزگىرىش مەنبەلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئومۇمىي ئىشلىتىش بوشلۇقى. يېتەكلىگۈچ يۈزىنىڭ ئۆزى ھاۋا ياستۇقچىسىنىڭ توغرا ئىشلىشى ئۈچۈن بۇ بوشلۇقتىن بىر قانچە چوڭلۇقتا سىلىق ۋە تۈز بولۇشى كېرەك.

يۈزەكى رەڭ (گۈرۈچلۈك) تەلىپى

يېتەكلىگۈچ يۈزىنىڭ داغسىزلىقى ھاۋا بوشلۇقىنىڭ كىچىك بىر قىسمىغا تەڭ بولۇشى كېرەك. Aيېتەكلىگۈچ يۈزەRa نىڭ گۈرۈچلۈك دەرىجىسى 0.4 μm بولغاندا (بىر قەدەر ياخشى ئىشلەنگەن يۈزە)، ھاۋا بوشلۇقىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىغا تەڭ كېلىدىغان يەرلىك ئېگىزلىك ئۆزگىرىشلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ بولسا بىۋاسىتە ۋاگوندىكى ئورۇن شاۋقۇنىغا ئايلىنىدىغان قالايمىقان بېسىم ئۆزگىرىشلىرىنى پەيدا قىلىدۇ.

ھاۋا ياستۇقى ئىشلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئېنىق گرانىت يېتەكلىگۈچ يۈزلەر 0.02–0.1 μm (20–100 nm) Ra قىممىتىگە سۈرتۈلىدۇ، بۇ ئەينەك سۈپىتىدىكى رەڭگە ماس كېلىدۇ. گرانىتتا بۇ خىل قوپاللىق قىممىتىگە يېتىش ئۈچۈن مەخسۇس سۈرتۈش تېخنىكىسى، يۇقىرى سۈپەتلىك سۈرتكۈچلەر ۋە ماتېرىيالنى چىقىرىۋېتىش مېخانىزمى ۋە ئىنچىكە سۈرتۈش جەريانىدا گرانىتنىڭ كرىستاللىق مىكرو قۇرۇلمىسىنىڭ ھەرىكىتىنى چۈشىنىدىغان ماھىر مەشغۇلاتچىلار تەلەپ قىلىنىدۇ.

گرانىتنىڭ قاتتىقلىقى بۇ يەردە بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك: قاتتىقراق، زىچراق تاشلار (مەسىلەن، زىچلىقى ≈ 3100 kg/m³ بولغان ئالىي دەرىجىلىك قارا گرانىت) يۇمشاق كۈلرەڭ گرانىت ياكى مەرمەرگە قارىغاندا تۆۋەنرەك پۇراقلىق بىلەن سۈرتۈشكە بولىدۇ، چۈنكى ئۇنىڭ ئىنچىكە، تېخىمۇ زىچ چاپلانغان كىرىستال قۇرۇلمىسى ئىنچىكە سۈرتۈش جەريانىدا يۈزنى چىزىپ چىقىرىدىغان دان پارچىلىرىنى تارتىپ چىقارمايدۇ. بۇ، پەقەت يۈز تاختىسىنىڭ ئومۇمىي تۈزلۈك ئۆلچىمى ئۈچۈنلا ئەمەس، بەلكى ھاۋا كۆتۈرگۈچ يۈزلەر ئۈچۈن ماتېرىيال تاللاشنىڭ مۇھىم تېخنىكىلىق سەۋەبلىرىنىڭ بىرى.

تۈزلۈك ۋە تۈزلۈك تەلىپى

يۈزەكى پۇچۇقلۇقتىن باشقا، ھاۋا كۆتۈرگۈچ يېتەكلىگۈچ يۈزلەر قاتتىق تۈزلۈك تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك. ھاۋا كۆتۈرگۈچ باسقۇچنىڭ ھارۋىسى يېتەكلىگۈچ يۈزىنى «ئوقۇيدۇ» - ئۇنىڭ ھەر بىر نۇقتىدىكى يۆنىلىشى يېتەكلىگۈچ يۈزىنىڭ يەرلىك شەكلى بىلەن بەلگىلىنىدۇ. يېتەكلىگۈچ يۈزىنىڭ ئىدىئال تۈزلۈكىدىن (Z يۆنىلىشىدە) ياكى تۈزلۈكىدىن (ھەرىكەتكە تىك يۆنىلىشتە، XY تۈزلەڭلىكى ئىچىدە) ھەر قانداق چەتنەش ھارۋىنىڭ ماس كېلىدىغان ھەرىكەت خاتالىقى سۈپىتىدە قايتا ھاسىل قىلىنىدۇ.

بۇ ئاببې ​​خاتالىقى (ياكى سىنۇس خاتالىقى) دەپ ئاتىلىدىغان ھادىسە: ئەگەر يېتەكلىگۈچ يۈزىنىڭ يانتۇلۇق خاتالىقى θ رادىئان بولسا، ھەمدە كارىدورنىڭ دىققەت نۇقتىسى يېتەكلىگۈچ يۈزىدىن L ئارىلىقتا بولسا، كىچىك بۇلۇڭلار ئۈچۈن كېلىپ چىققان يانتۇلۇق ئورۇن خاتالىقى L × sin(θ) ≈ L × θ بولىدۇ. ئۆلچەش كودلىغۇچ بىلەن ئۆلچەنگەن قىسىم تىك يۆنىلىشتە 100 مىللىمېتىر ئارىلىقتا بولغان كارىدور ئۈچۈن، يېتەكلىگۈچ يۈزىنىڭ يانتۇلۇق خاتالىقى 1 سېكۇند بولسا، تەخمىنەن 0.48 μm ئورۇن خاتالىقى پەيدا بولىدۇ.

بۇ تەسىرنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن، پۈتۈن يۈرۈش ئۇزۇنلۇقىدا، ياي سېكۇنتى دائىرىسىدە ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن تۈزلۈك خاتالىقى بولغان يېتەكلىگۈچ يۈزلەر تەلەپ قىلىنىدۇ. 500 مىللىمېتىرلىق يۈرۈش باسقۇچى ئۈچۈن، بۇ پۈتۈن گرانىت يېتەكلىگۈچ ئۇزۇنلۇقىدا بىر قانچە مىكرومېتىر ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن ئېگىزلىك ئۆزگىرىشىگە ماس كېلىدۇ. بۇ تۈزلۈك دەرىجىسىگە يېتىش ۋە دەلىللەش ئۈچۈن، ئېنىقلىق بىلەن چاپلاش تېخنىكىسى، ئېلېكترونلۇق سەۋىيە ۋە لازېرلىق ئارىلىشىش ئۆلچەش ئەسۋابلىرى بىلەن ئېھتىيات بىلەن ئۆلچەش ۋە يۈز تاختىسى چاپلاشتا ئىشلىتىلىدىغانغا ئوخشاش قىرىپ تۈزىتىش تېخنىكىسى تەلەپ قىلىنىدۇ.

تۆشۈكلۈك ۋە ھاۋا ئۆتكۈزۈشچانلىقى

گرانىتنىڭ ھاۋا ياستۇقى ئىشلىتىشتە ئىنتايىن مۇھىم بولغان، ئەمما ئادەتتىكى ئەدەبىياتلاردا ئاز تىلغا ئېلىنىدىغان بىر خۇسۇسىيىتى تۆشۈكلۈك. ئەگەر گرانىت يېتەكلىگۈچ يۈزىدە ئوچۇق تۆشۈكلەر بولسا - تاشنىڭ ئىچكى قىسمىنى يۈزى بىلەن تۇتاشتۇرىدىغان مىكروسكوپ بوشلۇقلار بولسا، ياستۇق بوشلۇقىدىكى بېسىملىق ھاۋا ياستۇق چىقىش ئېغىزىغا تەكشى ئېقىشنىڭ ئورنىغا تاشقا ئېقىپ كىرىشى مۇمكىن. بۇ بېسىمنىڭ تەكشىسىز تەقسىملىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھاۋا سەرپىياتىنى ئاشۇرىدۇ، ئېغىر ئەھۋاللاردا ياستۇقنىڭ يەرلىكتە چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

يۇقىرى زىچلىقتىكى قارا گرانىت، زىچ كىرىستال قۇرۇلمىسى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان تۆشۈكلۈك دەرىجىسى ئىنتايىن تۆۋەن بولۇپ، بۇ مەسىلىگە تۆۋەن زىچلىقتىكى كۈلرەڭ گرانىتلارغا قارىغاندا كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئاز ئۇچرايدۇ. تەخمىنەن 3100 كىلوگرام/م³ زىچلىقتىكى گرانىت (ئادەتتىكى 2600–2700 كىلوگرام/م³ لىق كۈلرەڭ گرانىتقا سېلىشتۇرغاندا) ماتېرىيالدىكى بوشلۇق نىسبىتىنىڭ خېلىلا تۆۋەن ئىكەنلىكىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. ھاۋا ياستۇقچى يول باشلىغۇچى يۈزلەر ئۈچۈن، تۆشۈكلۈكتىكى بۇ پەرق ياستۇق ئىقتىدارى ۋە مۇقىملىقىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

مۇھىم قوللىنىشچان پروگراممىلاردا، قوشۇمچە يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇللىرى (ئېپوكسى بىلەن ۋاكۇئۇم ئارقىلىق چىلاش ياكى يۈزەكى تۆشۈكلەرنى تاقايدىغان مەخسۇس سۈرتۈش ئۇسۇللىرى) قوللىنىلىشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن، تۆشۈكلۈكى تۆۋەن ماتېرىيالدىن باشلاش بۇ خىل بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇللىرىغا بولغان ئېھتىياجنى ۋە تۆشۈكلەرگە مۇناسىۋەتلىك ئىقتىدار مەسىلىلىرىنىڭ خەۋپىنى ئازايتىدۇ.

گرانىت ھاۋا ياستۇقچىلىرىنىڭ قۇرۇلمىلىرى: لايىھەلەشتە كۆزدە تۇتۇلىدىغان ئامىللار

گرانىت ئۈستىدىكى تولۇق ھاۋا كۆتۈرۈش باسقۇچى يېتەكلىگۈچ يۈزىدىن باشقا نۇرغۇن قۇرۇلۇش مەسىلىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

ئالدىن يۈكلەش لايىھىسى

ھاۋا ياستۇقلىرى ئالدىن يۈكلەنگەن بولۇشى كېرەك، يەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش كۈچى ۋاگوننىڭ يېتەكلىگۈچ يۈزىدىن كۆتۈرۈلۈش خاھىشىغا قارشى تۇرۇشى كېرەك. ئالدىن يۈكلەنمىگەندە، ۋاگون ھەر قانداق يۇقىرىغا قاراپ ماڭغاندا يۈزدىن لەيلەپ چىقىپ كېتىدۇ. ئالدىن يۈكلەش ئۈچ خىل ئۇسۇلنىڭ بىرى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ:

قارشى تەرەپتىكى ھاۋا ياستۇقلىرى يېتەكلىگۈچ رېلىسنىڭ قارشى تەرىپى ياكى تۈز يۈزدە ئىككىنچى ھاۋا ياستۇق يۈزىنى ئىشلىتىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئىككى تەرەپتىكى ھاۋا پەردىسىنىڭ ئايرىلىشىنى ساقلاپ، يول باشلىغۇچىغا قارشى تۇرىدىغان قارشى بېسىم كۈچىنى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ ئېنىقلىق سىزىقلىق باسقۇچلار ئۈچۈن ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان قۇرۇلما.

ۋاكۇئۇم ئالدىن يۈكلەنگەن ياستۇقلار ياستۇق يۈزىنىڭ ئىچىدىكى مەركىزىي ۋاكۇئۇم رايونىنى ئىشلىتىدۇ، ئۇنىڭ ئەتراپى بېسىملىق ھالقىسىمان رايون بىلەن ئورالغان. ساپ كۈچ بېسىملىق رايوننىڭ كۆتۈرۈش كۈچى بىلەن ۋاكۇئۇم رايونىنىڭ تارتىش كۈچى ئوتتۇرىسىدىكى پەرق بولۇپ، نەتىجىدە يېتەكلىگۈچ يۈزىگە ساپ ئالدىن يۈكلىنىش ھاسىل بولىدۇ.

ماگنىتلىق ئالدىن يۈكلەش ۋاگوندىكى مەڭگۈلۈك ماگنىتلار بىلەن فېررو ماگنىتلىق يېتەكلىگۈچ رېلىس ئوتتۇرىسىدىكى جەلپ قىلىش كۈچىنى ئىشلىتىپ، ۋاگوننى يۈزىگە تارتىدۇ. بۇ ئۇسۇل گرانىت يېتەكلىگۈچ رېلىسنىڭ پولات ياكى تۆمۈر ئېلېمېنتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ، بۇ لايىھەنى مۇرەككەپلەشتۈرىدۇ، ئەمما ناھايىتى زىچ ياستۇق قۇراشتۇرۇشلىرىنى ھاسىل قىلالايدۇ.

ھاۋا بىلەن تەمىنلەش ۋە سۈزۈش

ھاۋا ياتقۇچ باسقۇچلىرى تەڭشىلىنىدىغان بېسىم ئاستىدا، ئادەتتە 0.4-0.6 MPa بولغان پاكىز، قۇرۇق، زەررىچەسىز سىقىلغان ھاۋا بىلەن ئۈزلۈكسىز تەمىنلەشنى تەلەپ قىلىدۇ. ھاۋا بىلەن تەمىنلەشنىڭ ماي ئائېروزوللىرى، سۇ پارى ياكى قاتتىق زەررىچىلەر بىلەن بۇلغىنىشى ھاۋا ياتقۇچلىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلىرىنىڭ بىرى. ماي بۇلغىنىشى ياتقۇچ يۈزىنى قاپلاپ، ئۇلارنىڭ گېئومېتىرىيەسى ۋە ھۆللۈكىنى ئۆزگەرتىدۇ؛ سۇنىڭ قويۇقلىشىشى بېسىم تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛ قاتتىق زەررىچىلەر ياتقۇچ بوشلۇقىنى تولدۇرۇپ، ھەم كارىدور يۈزى، ھەم گرانىت يېتەكلىگۈچ يۈزىگە زىيان يەتكۈزىدۇ.

يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئىشلەپچىقىرىش مۇھىتىدا، ھاۋا بىلەن تەمىنلەش سۈپىتى ئادەتتە ئەسلىھە ئۆلچىمى بويىچە ياخشى كونترول قىلىنىدۇ. باشقا سانائەت مۇھىتىدا، سەھنىگە ھاۋا بىلەن تەمىنلەشتە مۇۋاپىق سۈزۈش ۋە قۇرۇتۇشنى تەمىنلەشكە دىققەت قىلىش كېرەك.

ھاۋا پىلاستىنكىسىغا ئىسسىقلىق تەسىرى

ھاۋانىڭ قويۇقلۇقى تېمپېراتۇرىغا ئەگىشىپ ئۆزگىرىدۇ - ئۆي تېمپېراتۇرىسىدا ھەر سېلسىيە گرادۇستا تەخمىنەن %2 بولىدۇ. ھاۋا بىلەن تەمىنلەشتىكى تېمپېراتۇرىنىڭ زور دەرىجىدە ئۆزگىرىشى (مەسىلەن، كومپرېسسور ئۆيىدىن تېمپېراتۇرا كونترول قىلىنىدىغان پاكىز ئۆيگىچە) ياستۇقنىڭ قاتتىقلىقى ۋە كۆتۈرۈش كۈچىنى ئۆزگەرتىدۇ. ئېنىق قوللىنىشچان پروگراممىلاردا، ھاۋا بىلەن تەمىنلەش تېمپېراتۇرىسى بېسىمدىن باشقا تەڭشەلسە بولىدۇ.

ياستۇق بوشلۇقىنىڭ ئۆزى ھاۋا پەردىسىنىڭ يېپىشقاقلىقى ئارقىلىق ئاز مىقداردا، ئەمما نۆلگە تەڭ بولمىغان ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ. يۇقىرى سۈرئەتلىك باسقۇچلار ئۈچۈن، گرانىت ياكى كارىدور قۇرۇلمىسىدا كۈتۈلمىگەن تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، بۇ ئىسسىقلىق مەنبەسىنى سىستېمىنىڭ ئىسسىقلىق مودېلىدا ئويلىشىش كېرەك.

ھاۋا ياستۇقى باسقۇچىنىڭ ئىقتىدارىنى ئۆلچەش ۋە تەكشۈرۈش

يىغىشتىن كېيىن، گرانىت ئۈستىدىكى ھاۋا كۆتۈرگۈچ باسقۇچنىڭ ئىقتىدار ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن ئۇنىڭ خاراكتېرىنى بېكىتىش كېرەك. ئۆلچەشتىكى ئاساسلىق پارامېتىرلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

ئورۇن بەلگىلەشنىڭ تەكرارلىنىشى — سەھنىنى بىر قاتار نىشانلىق ئورۇنلارغا قوماندانلىق قىلىش ۋە يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سىزىقلىق كودلىغۇچ ياكى لازېرلىق ئارىلىشىش ئۆلچەش ئەسۋابى بىلەن ئەمەلىي ئورۇنلارنى خاتىرىلەش ئارقىلىق ئۆلچەنگەن. قوش يۆنىلىشلىك تەكرارلىنىش (ئىككى يۆنىلىشتىن يېقىنلىشىش) گىستېرېزىس سىنىقى.

ھەرىكەتنىڭ تۈزلۈكى — ھەرىكەت يولىغا ئېنىقلىق بىلەن تۈز قىر (كۆپىنچە ھاللاردا ئۆزى ئېنىقلىق بىلەن گرانىت دەپ ئاتىلىدۇ) ئورنىتىش ۋە ئېلېكترونلۇق ئۆلچەش ئەسۋابى ئارقىلىق ۋاگوننىڭ پۈتۈن دائىرىنى كېسىپ ئۆتكەندە تۈز سىزىقتىن چەتنىشىنى ئۆلچەش ئارقىلىق ئۆلچەنىدۇ.

بۇلۇڭلۇق خاتالىقلار (قىيام، دومىلاش، ياۋ) — ۋاگونغا ئورنىتىلغان ئاپتوماتىك كوللىماتور ياكى ئېلېكترونلۇق سەۋىيە ئارقىلىق ئۆلچەنگەن بولۇپ، ۋاگون ھەرىكەتلەنگەندە ۋاگون يۆنىلىشىدىكى كىچىك بۇلۇڭلۇق ئۆزگىرىشلەرنى بايقايدۇ.

ھاۋا سەرپىياتى ۋە ياستۇق قاتتىقلىقى — بۇ ئۇسۇلدا ھارۋىغا مەلۇم يۈكلەرنى بېرىش ۋە نەتىجىدە ھاسىل بولغان بوشلۇق ئۆزگىرىشىنى (كودلىغۇچ ئوقۇشىدىن) ئۆلچەش ئارقىلىق ئۆلچەنگەن بولۇپ، ياستۇق قاتتىقلىقىنى (بىرلىك يۆتكىلىش كۈچىگە تەڭ كۈچ) ھېسابلاشقا بولىدۇ.

بۇ ئۆلچەشلەر مۇۋاپىق ئېنىقلىقتىكى ۋە ئىز قوغلىغىلى بولىدىغان كالىبراتسىيە ئۈسكۈنىلىرى ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىپ، سەھنىنىڭ خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە ساقلىنىشى ۋە قايتا گۇۋاھنامە ئېلىشىغا بولىدىغان ئىقتىدار ئاساسىنى تەمىنلەيدۇ.

گرانىت ھاۋا ياستۇق باسقۇچلىرى مۇھىم بولغان قوللىنىشچان پروگراممىلار

ھاۋا كۆتۈرۈش ھەرىكىتى ۋە گرانىت يېتەكلىگۈچ يۈزلەرنىڭ بىرىكمىسى، قوللىنىش فىزىكىسى ئۇلارنىڭ بىرلەشتۈرۈلگەن خۇسۇسىيەتلىرىنى تەلەپ قىلغان ھەر قانداق يەردە كۆرۈلىدۇ:

يېرىم ئۆتكۈزگۈچ لېنتىسىنى تەكشۈرۈش ۋە لىتوگرافىيە — بۇ تېخنىكىنىڭ تەرەققىياتىنى ھازىرقى ئەڭ يۇقىرى سەۋىيىگە يەتكۈزگەن ئۆلچەملىك قوللىنىش ئۇسۇلى بولۇپ، بۇ ھەقتە كەڭ كۆلەمدە مۇھاكىمە قىلىنغان.

يۇقىرى سۈرئەتلىك PCB بۇرغىلاش — كۆپ بۇرغىلاش ئۇچىنى بىرلا ۋاقىتتا PCB تاختىسىنىڭ ئۈستىگە قويۇشقا مەجبۇر بولغان كۆپ مىللىق بۇرغىلاش ماشىنىلىرى سۈرئەت، توغرىلىق ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇقىملىقنىڭ بىرىكمىسىگە ئېرىشىش ئۈچۈن گرانىت ئاساس ۋە ھاۋا ياستۇقى كرېست سىيرىلمىلىرىنى ئىشلىتىدۇ.

ئوپتىكىلىق پروفىلومېترىيە ۋە يۈزە تەكشۈرۈش — نانومېتردىن تۆۋەن ئېنىقلىقتا يۈزە شەكلىنى ئۆلچەيدىغان ئەسۋابلار ئۆلچەش زوندىنى بۆلەك يۈزىدە ئىنتايىن سىلىق، تۆۋەن تەۋرىنىش ھەرىكىتى بىلەن سىكانىرلىشى كېرەك. گرانىت يېتەكلىگۈچ يۈزىدىكى ھاۋا ياستۇقلىرى تەلەپ قىلىنىدىغان ھەرىكەت سۈپىتىنى تەمىنلەيدۇ.

ئېنىق لازېرلىق پىششىقلاش — كۆز كېسەللىكلىرى، مىكرو ئېلېكترون ۋە ئاۋىئاتسىيە زاپچاسلىرى قاتارلىق ساھەلەردە ئىشلىتىلىدىغان فېمتوسېكۇند ۋە پىكوسېكۇند لازېر سىستېمىلىرى ئېنىق ماتېرىيال چىقىرىۋېتىشتە ئىشلىتىلىدۇ، بۇنىڭ ئۈچۈن نانومېتىر دەرىجىسىدىكى توغرىلىق ۋە سىلىق، چاپلىشىشسىز ھەرىكەت بىلەن ئورۇن بەلگىلەش باسقۇچلىرى تەلەپ قىلىنىدۇ، بۇ ئارقىلىق تەلەپ قىلىنىدىغان ئابلياتسىيە سۈپىتىگە ئېرىشكىلى بولىدۇ.

سىزىقلىق كۆلەملىك كالىبراتسىيە — ئېنىق سىزىقلىق كودلىغۇچ ۋە لازېرلىق ئارىلىشىش ئۆلچەش سىستېمىسىنىڭ كالىبراتسىيە سىستېمىلىرى ھەرىكەت سۈپىتى يېتەرلىك بولغان پايدىلىنىش ماتېرىيالىنى ھەرىكەتلەندۈرۈشى كېرەك، شۇنداق بولغاندا ھەرىكەتنىڭ ئۆزى كالىبراتسىيەنىڭ توغرىلىقىنى چەكلەپ قويمايدۇ. ئېنىق گرانىت يېتەكلىگۈچ يۈزىدىكى ھاۋا ياتقۇچ باسقۇچلىرى ئەڭ تەلەپچان كالىبراتسىيە سىستېمىلىرى ئۈچۈن ئۆلچەملىك تاللاش ھېسابلىنىدۇ.

خۇلاسە: ھاۋا فىلىمى ۋە تاش

ھاۋا ياستۇق تېخنىكىسى ۋە ئېنىق گرانىت، ئەڭ ھەقىقىي قۇرۇلۇش مەنىسىدە، بىر-بىرى ئۈچۈن ياسالغان. ھاۋا ياستۇق ئىشلىتىش فىزىكىسى يېتەكلىگۈچ يۈزىنىڭ پۇراقلىقى، تۈزلۈكى ۋە ماتېرىيال خۇسۇسىيىتىگە قاتتىق تەلەپ قويىدۇ - ئېنىق گرانىت، مۇۋاپىق ئۆلچەملەرگە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىلىپ پىششىقلانغاندا، ئۇنىڭغا ماس كېلىدىغان ئالاھىدە ياخشى جايغا قويۇلۇشىنى تەلەپ قىلىدۇ. ھاۋا ياستۇقلىرى، سۈركىلىش ۋە تېگىش ئۇپراشنى يوقىتىش ئارقىلىق، ئېنىق گرانىتنىڭ نانومېتىرلىق يۈزەكى سۈپىتىنىڭ پارچىلىنىپ كەتمەي ئۈزلۈكسىز ئىشلىتىلىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ.

نەتىجىدە، ھەرىكەت سۈپىتىگە ئېرىشەلەيدىغان ئورۇن بەلگىلەش تېخنىكىسى بارلىققا كەلدى - نانومېتىر بىلەن ئۆلچەنگەن - بۇ ئالدىنقى ئەۋلاد ئىنژېنېرلىرىغا ئىنتايىن فانتازىيىلىك كۆرۈنگەن بولاتتى. بۇ تېخنىكىنىڭ فىزىكىلىق ۋە ئۇقۇم جەھەتتىن قەدىمكى تاش ئاساسىغا تايىنىدىغانلىقى زامانىۋى ئېنىقلىق ئىنژېنېرلىقىنىڭ ئەڭ نەپىس ئىرونىيەلىرىنىڭ بىرى.