چىراغلىق مۇقىم قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرى. ماشىنا قۇرۇلۇشىغا دەسلەپكى ئەزالارنىڭ تېمپېراتۇرا ئوخشىشىغا ئاسان كېلىدىغان ماتېرىياللارنىڭ تەركىبداشلىرىنى ئۆزكىلىشىگە ئۆزتاتىستىكىلارغا ئۆز ئىچىگە ئالىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ. كۆۋرۈكنى ئويلاپ بېقىڭ (ماشىنا XP-Axis), كۆۋرۈك قوللىنىلغان, يېتەكچى تۆمۈر يول (ماشىنا ئوقلىرى, كۆتۈرۈش ۋە ماشىنىنىڭ z-ispar). بۇ زاپچاسلار بىۋاسىتە ماشىنىنىڭ ئۆلچەش ۋە ھەرىكەتچانلىقىنىڭ توغرىلىقى ۋە تەركىبىدە تەركىبىي خەلق زاپچاسلىرى.
نۇرغۇن شىركەتلەرنىڭ يورۇقلۇقتا ئېغىرلىقى ئېغىر بولغاچقا, بۇ تەركىبلەرنى بۇلغانمىدىن چىقىرىپ تاشلاپ قويۇلدى. قانداقلا بولمىسۇن, گرانىت ياكى ساپال بۇيۇملارغا ئوخشاش ماتېرىياللار كىيىم-كېچەك سەۋەبىدىن ماشىنا ئادەملەرگە كۆپ ياخشى. «ئاليۇمىننىڭ ئالەم كۈچىيىشى مانىۋىدىن بەش ھەسسە ئېشىپ كەتتى, گرايىننىڭ ئەۋزەللىكى تەۋرىنىشى بىلەن ئەۋرىشىم تەۋرىنىش نامايان قىلىنىشى ۋە ئېسىل يەر يۈزى بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ. گرايېت ئىش ئاستىدا, ئەمەلىيەتتە نەچچە يىل ئۆلچەش ئۈچۈن كەڭ قوبۇل قىلىنغان ئۆلچەم.
CMMMS ئۈچۈن, قانداقلا بولمىسۇن گانتىرنىڭ بىر چېكىش نىسبىتى بار. قىيىنچىلىقى بار, ياكى مۇلازىمېتىر ئارقىلىق ياكى مۇلازىمېتىر ئارقىلىق موماينى ئايلىنىپ ئۆتۈش. بىر تەشكىلات, Ls Strarett شىركىتى, بۇ مەسىلىنى قىزىقارلىق ھەل قىلىش چارىسى تاپشۇرغان: كەركىيەتلىك GALNIGE تېخنىكىسى.
بۇ تېخنىكا مۇستەھكەم گرانىت تاختاي ۋە يېقىشلىق بولۇپ, كاۋاك قۇرۇلمىلىق ئەزالارنى شەكىللەندۈرىدۇ. گرانىتنىڭ پايدىلىق ئالاھىدىلىكىنى ساقلاپ قالغاندا ئاليۇمىن قاتارلىق بۇ كاۋاك قۇرۇلمىلارنى ياخشى كۆرىدۇ. Starrettt كۆۋرۈك ۋە كۆۋرۈكنىڭ قوللىشى ھەر ئىككى تېخنىكىنى ئىشلىتىدۇ. مۇشۇنىڭغا ئوخشاش مودا, ئۇلار كاۋاك گرونتىك تىنىچلىق ئەڭ چوڭ سانتىمېتىر يىراقتىكى كۆۋرۈكتە كاۋاك ئومۇرتقىز ئىشلىتىدىكەن.
بويسۇنۇشى. بارلىق cmm دېگۈدەك CMM غا دېگۈدەك تېخىمۇ يۇقىرى ھاۋاغا تارتىش كۈچىگە ئېرىشىش, يىراقتىكى ھاۋاغا تارتىش كۈچىگە ئەمەل قىلىش. بۇ سىستېمىلار ئىشلىتىلىۋاتقاندا ۋە يەر ئاستىدىكى يەر يۈزىدە ئۇچرىشىش يۈز بەرمەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا, ئاپتومورلۇق, ھاۋا ئۆلگۈچىسىنىڭ ھەرىكەتچان زاپچاسلىرى يوق, شۇڭا, ئاۋاز ياكى تەۋرىنىش يوق.
قانداقلا بولمىسۇن, ھاۋا گۇرۇپپىلىرىمۇ ئۇلارنىڭ ئۆزىگە خاس پەرشى بار. ئەڭ ياخشىسى, ئالدامچىلىقنىڭ ئورنىغا كۆندۈرۈش ماتېرىيالى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدىغان سىستېمىنى ئىزدەڭ. بۇ كۆلەمدىكى گرافىك, پىرىسلانغان ھاۋادا بىۋاسىتە ئۆتۈش ئۈچۈن پىرىسلانغان ھاۋادىن بىۋاسىتە ئۆتۈشىگە يول قويىدۇ. شۇنداقلا, بۇ كۆتۈرگەن ھاۋا قەۋىتى ئىنتايىن نېپىز بولىدۇ, تەخمىنەن 0.0002 ". مۇنېنالەندى ئەركتاپ كەتكەن ئاليۇمىن ئىمانلارتىرىدە, يەنە بىر تەرەپتىن, ئادەتتە 0.0010 "ۋە 0.0030" ئارىلىقى بولىدۇ. كىچىك ھاۋا پەرقى ئەۋزەل, چۈنكى ئۇ ماشىنىنىڭ يىغىلىشى توغرىسىدىكى قاڭقىش ۋە تېخىمۇ قاتتىق ۋە قايتا-قايتا قوزغىتىش ماشىنىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ماشىنىنىڭ خاھىشىنى ئازايتالايدۇ.
قولدا vs. dcc. قولدا CMM ياكى ئاپتوماتىك سېتىلىدىغانلىقىنى بەلگىلەشنى بەلگىلەش بىر قەدەر بىۋاسىتە. ئەگەر دەسلەپكى ئىشلەپچىقىرىش مۇھىتىڭىزدا ئىشلەپچىقىرىش يۆنىلىشى بولسا, ئاندىن بىۋاسىتە كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ماشىنا تېخىمۇ يۇقىرى بولىدۇ. قولدا CMMMS بولسا ئاساسلىقى بىرىنچى-سىناقلار خىزمىتى ياكى ئالدىن پىلان ئۈچۈن ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئەگەر سىز خېلى بىرنى ئازراق قىلسىڭىز, ئىككى ماشىنىنى سېتىۋېلىشنى خالىمىسىڭىز, داۋالىغىلى بولىدىغان سېركو قوزغاتقۇچ بىلەن DCC CMM نى ئىشلىتىپ, قولدا ئىشلىتىدىغان ۋاقىتتا قولدا ئىشلىتىشىگە يول قويۇڭ.
قوزغىتىش سىستېمىسى. DCC CMM نى تاللىغاندا, قوزغاتقۇچ سىستېمىسىدا لەيلىمە (Emplash) نى تاللاڭ. مېۋىسېيە ماشىنىنىڭ ئورنىنىڭ توغرىلىقى ۋە تەكرارلىقىغا پايدىسىز تەسىرگە ئۇچرايدۇ. سۈركىلىش قوزغاتقۇچلار دەسلەپكى قوزغاتقۇچ بەلۋاغ بىلەن بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ئوقنى ئىشلىتىپ, نۆلدىن كېلىپ چىققان
يوللاش ۋاقتى: 1-يانۋار