نۇرغۇن ئېنىقلىق تەكشۈرۈش ۋەزىپىلىرى ماگنىتلىق ئارىلىشىشقا ئاسان ئۇچرايدۇ. ئادەتتىكى مېتال دەرۋازىلار بۇنداق خىزمەت شارائىتىدا يوشۇرۇن خاتالىق مەنبەسى رولىنى ئوينايدۇ. پولات ۋە چويۇن دەرۋازىلار ماگنىتلىق ئۆتكۈزگۈچلۈككە ئىگە. تاشقى ماگنىت مەيدانى بولمىسىمۇ، ئەتراپتىكى ماتورلار، سىملار ۋە ئېلېكترو ماگنىتلىق قوزغاتقۇچ زاپچاسلىرى ھاسىل قىلغان ئاجىز ماگنىت مەيدانى مېتال رامكىلار تەرىپىدىن سۈمۈرۈلۈپ تارقىتىلىشى مۇمكىن، بۇنىڭ بىلەن يەرلىك ماگنىت مەيدانى بۇرمىلىنىشى كېلىپ چىقىدۇ. ماگنىت مەيدانىغا سەزگۈر تەكشۈرۈش ۋەزىپىلىرى ئۈچۈن، بۇنداق ماگنىتلىق ئارىلىشىش سېنزور ئوقۇشلىرىنى بۇرمىلايدۇ، ئوپتىكىلىق دېتېكتورلارغا ئارىلىشىدۇ ياكى سىناق ئەۋرىشكىلىرىنىڭ ماگنىتلىق ھالىتىنى ئۆزگەرتىدۇ، بۇ بىۋاسىتە تەكشۈرۈش مەغلۇبىيىتىگە ئېلىپ كېلىدۇ. گرانىت ھەرىكەتلىنىدىغان دەرۋازىلارنىڭ ئۆزىگە خاس ماگنىتسىز خۇسۇسىيىتى تىرەك رامكىدىن كېلىدىغان ماگنىتلىق ئارىلىشىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، بۇ ئۇلارنى ماگنىتلىق سەزگۈر تەكشۈرۈش ئەھۋاللىرى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى توشۇغۇچىغا ئايلاندۇرىدۇ.
گرانىت تەبىئىي سىلىكات مىنېراللىرىنىڭ يىغىندىسى بولۇپ، فېررو ماگنىتلىق ماددىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ. ئۇنى ماگنىتلاشتۇرغىلى بولمايدۇ ھەمدە قالدۇق ماگنىتلىقنى ساقلىمايدۇ. مېتال رامكىلاردىن پەرقلىق ھالدا، گرانىت گانترىلىرى دەسلەپكى ماگنىت مەيدانىنىڭ تارقىلىشىنى ئۆزگەرتمەيدۇ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئەتراپىدىكى ئۆزگىرىشچان ياكى مۇقىم ئاجىز ماگنىت مەيدانى ئاستىدا ماگنىت مەيدانى يىغىلمايدۇ ياكى سۇندۇرمايدۇ. تەكشۈرۈش ماشىنىلىرى ماگنىتلىق سېنزور، ھال زوندلىرى ۋە ماگنىتلىق كۈچ مىكروسكوپلىرى قاتارلىق سەزگۈر زاپچاسلار بىلەن تەمىنلەنگەندە، تىرەش گانترىسى قوشۇمچە ماگنىتلىق شاۋقۇن پەيدا قىلمايدۇ. زوندلار توپلىغان سىگناللار پەقەت سىناق قىلىنغان ئەۋرىشكىلەردىن كېلىدۇ، رامكىدىن ماگنىتلىق ئارىلىشىشنىڭ ئورنىغا. بۇ تەبىئىي ماگنىتسىز ئالاھىدىلىك قوشۇمچە قوغداش قاپلىمىسىنى تەلەپ قىلمايدۇ، شۇڭا قاپلامنىڭ قېرىشى ياكى سويۇلۇشى سەۋەبىدىن ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشى بولمايدۇ. ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇلازىمەت جەريانىدا ئۇ مۇقىم ماگنىتسىز بولۇپ قالىدۇ.
يېرىم ئۆتكۈزگۈچ سانائىتىدىكى بەزى لېفتىلارنى تەكشۈرۈش جەريانلىرى ئەتراپتىكى ماگنىت مەيدانىنى قاتتىق كونترول قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. لېفتىلارنىڭ ئىچىدىكى ئېنىق توك يولى قۇرۇلمىلىرى ئېغىپ كەتكەن ماگنىت مەيدانىغا ئىنتايىن ئاسان ئۇچرايدۇ، بۇ پەقەت تەكشۈرۈش جەريانىدا سىگنال قوبۇل قىلىشقا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، ئېغىر ئەھۋاللاردا لېفتىلارنىڭ مىكرو توك يوللىرىغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. مېتال لېنتىلار بىلەن ياسالغان سىكانىرلاش سۇپىلىرى ئۈچۈن، سىزىقلىق ماتورلار ۋە سېرۋو كابېللار ھاسىل قىلغان ماگنىت مەيدانى مېتال رامكىلاردا قۇيرۇق ئېقىمى ۋە ماگنىت ھالقىلىرىنى ھاسىل قىلىدۇ ھەمدە يەرلىك ماگنىت تەۋرىنىشىنى كۈچەيتىدۇ. گرانىت يۆتكىلىدىغان لېنتىلار ماگنىت ھالقىسىنىڭ شەكىللىنىشىگە قاتناشمايدۇ ۋە تەكشۈرۈش رايونىدا ساپ ماگنىت مۇھىتىنى ساقلاشقا ياردەم بېرىدۇ. لېنتىلار كەڭ دائىرىلىك سىكانىرلاش ئۈچۈن ئوپتىكىلىق ياكى ماگنىتلىق بايقاش مودۇللىرىنى قوزغاتقاندا، رامكا ھەرىكىتى دەرھال ماگنىت قالايمىقانچىلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ ۋە پۈتۈن لېفتىلاردا تەكشۈرۈش سانلىق مەلۇماتلىرىنىڭ مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ماگنىتلىق ماتېرىياللارنى بۇزۇلماس سىناق قىلىش ماگنىتلىق ئەمەس ئاساسلارغا تايىنىدىغان يەنە بىر ئەھۋال. مەڭگۈلۈك ماگنىت، يۇمشاق ماگنىتلىق پىلاستىنكا ۋە ماگنىتلىق سېنزورلارنىڭ ئىقتىدار سىنىقى ئەۋرىشكىلەردىن ئاجىز ماگنىتلىق سىگناللارنى توغرا تۇتۇشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئەگەر ماگنىتلىق ئۆتكۈزگۈچ گانترى قوللىنىلسا، رامكا ئەۋرىشكىلەر تارقاتقان ماگنىت سىزىقلىرىنى تارتىدۇ، ئەۋرىشكىلەرنىڭ ئەتراپىدىكى ماگنىت مەيدانى شەكلىنى بۇرمىلايدۇ ۋە ماگنىت ئېقىمى ۋە ماگنىت مەيدانى كۈچلۈكلۈكىنىڭ بۇرمىلانغان ئوقۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يۈك كۆتۈرۈش گەۋدىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، گرانىت ھەرىكەتلىنىدىغان گانترىلار ماگنىت سىزىقلىرىنىڭ يولىغا توسقۇنلۇق قىلمايدۇ. زوندلار توپلىغان سانلىق مەلۇماتلار ئەۋرىشكىلەرنىڭ ئىچكى ماگنىتلىق خۇسۇسىيىتىنى ھەقىقىي ئەكس ئەتتۈرەلەيدۇ. چوڭ دائىرىلىك ھەرىكەتلىنىدىغان گانترىلار چوڭ ماگنىتلىق ماتېرىيال يۈزىدە سىكانىرلاشنى تاماملاش ئۈچۈن زوندلارنى ئېلىپ يۈرەلەيدۇ. ئۈزلۈكسىز دىنامىك تەكشۈرۈش جەريانىدا، ماگنىتلىق ئەمەس رامكا سىيرىلما ھەرىكەت قىلغاندا دىنامىك ماگنىتلىق توسقۇنلۇقنى پەيدا قىلمايدۇ.
ئېلېكترونلۇق زاپچاسلارنىڭ ئاجىز ماگنىتلىق كەمتۈكلۈك تەكشۈرۈشى گرانىت دەرۋازىلىرىنىڭ ماگنىتسىز ئەۋزەللىكلىرىدىنمۇ پايدىلىنىدۇ. چىپ سىم رامكىسى، كىچىك رېلې ۋە سېنزور ماگنىتلىق يادروسى قاتارلىق كىچىك ئېنىقلىقتىكى زاپچاسلار ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ئىنچىكە ماگنىتلىق نورمالسىزلىقلارنى تەكشۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇ خىل كەمتۈكلۈكلەرگە ماس كېلىدىغان ماگنىتلىق سىگناللار ئىنتايىن ئاجىز بولۇپ، ھەر قانداق قوشۇمچە ماگنىتلىق شاۋقۇن ئۈنۈملۈك سىگناللارنى چۆكتۈرىدۇ. مېتال دەرۋازىلار يەنە ھەرىكەت جەريانىدا ئۈچ خىل ماگنىتلىق ۋە قۇيرۇقلۇق توك ئۈنۈمىنى پەيدا قىلىپ، ئارقا كۆرۈنۈش شاۋقۇنىنى تېخىمۇ ئاشۇرىدۇ. گرانىت ھەرىكەتلىنىدىغان دەرۋازىلاردا بۇنداق مەسىلە يوق. رامكا يۇقىرى سۈرئەتلىك ئۆز-ئارا ھەرىكەتلىنىش ۋە قوزغىتىش-توختىتىش ئالماشتۇرۇش جەريانىدا قوشۇمچە ماگنىتلىق سىگناللارنى ھاسىل قىلمايدۇ، شۇڭا ئاجىز كەمتۈكلۈك ماگنىتلىق سىگناللارنى بايقاش ئۈسكۈنىلىرى مۇقىم تۇتۇۋالالايدۇ. 
بەزى بىرلەشتۈرۈلگەن ۋاكۇئۇم ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ماگنىتسىز گرانىت دەرۋازا قۇرۇلمىسىنى ياخشى كۆرىدۇ. بۇ خىل ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىچكى بوشلۇقى چەكلىك بولۇپ، زىچ ئورۇنلاشتۇرۇلغان قوزغاتقۇچ ۋە سېزىش زاپچاسلىرى بار، بۇ مۇرەككەپ ئېلېكترو ماگنىتلىق مۇھىتنى شەكىللەندۈرىدۇ. مېتال رامكىلارنىڭ ماگنىت ئۆتكۈزۈشچانلىقى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا ئۆزگىرىدۇ، ماگنىتلىق ئارىلىشىش دەرىجىسى تېمپېراتۇرىغا ئەگىشىپ ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ، بۇ تەكشۈرۈش نەتىجىسىگە قوشۇمچە ئېنىقسىزلىق ئېلىپ كېلىدۇ. گرانىتنىڭ فىزىكىلىق خۇسۇسىيىتى كەڭ تېمپېراتۇرا دائىرىسىدە مۇقىم تۇرىدۇ، ئۇنىڭ ماگنىتسىز خۇسۇسىيىتىگە تۆۋەن تېمپېراتۇرا ياكى ۋاكۇئۇم مۇھىتى تەسىر كۆرسەتمەيدۇ. دەرۋازا رامكىسىنى ۋاكۇئۇم كامېراسىنىڭ ئىچىگە بىرلەشتۈرۈپ، مۇھىت شارائىتى ئۆزگەرگەندە ئۆزگەرگۈچ ماگنىتلىق ئارىلىشىشنى كىرگۈزمەي تۇرۇپ، ئەۋرىشكە سىكانىرلاش ئۈچۈن بايقاش مېخانىزمىنى قوزغىتقىلى بولىدۇ.
ماگنىتسىز رامكىنىڭ ئۈستىگە، گرانىتنىڭ ئۆزى يۇقىرى قاتتىقلىق ۋە تۆۋەن دېفورماتسىيەگە ئىگە بولۇپ، ماگنىتلىق سەزگۈر تەكشۈرۈش ئۈچۈن قوش ئېنىقلىق تەلىپىنى قاندۇرىدۇ. نۇرغۇن ماگنىتسىز مېتالسىز ماتېرىياللاردا يېتەرلىك قاتتىقلىق يوق، دەرۋازا سىيرىلىشلىرى يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەرىكەت جەريانىدا ئېلاستىك تەۋرىنىشكە مايىل بولۇپ، ئورۇن بەلگىلەش خاتالىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بىرلەشتۈرۈلگەن گرانىت قۇرۇلمىلىرى ھەرىكەت جەريانىدا يېتەرلىك قاتتىقلىق ۋە ئەڭ تۆۋەن دېفورماتسىيەنى تەمىنلەيدۇ. ماگنىتلىق جەھەتتىن پاكىز مۇھىتنى ساقلاش بىلەن بىرگە، ئۇلار مىكرون دەرىجىلىك ھەرىكەت ئورنىنى ساقلاپ، مۇقىم ماگنىتلىق شارائىت ۋە يۇقىرى ھەرىكەت توغرىلىقىنى بىرلەشتۈرىدۇ. يەرلىك ماگنىتلىق ئايرىش يول باشلاش رېلىسى ۋە باغلاش قاتارلىق مېتال زاپچاسلارغا قوللىنىلىدۇ. ماگنىتسىز گرانىت ئاساسلىق گەۋدىسى بىلەن ھەمكارلىشىپ، پۈتۈن دەرۋازا سىستېمىسىنىڭ ئومۇمىي ماگنىتلىق ئارىلىشىشىنى ھەر خىل ئالاھىدە تەكشۈرۈش ئەھۋاللىرىنىڭ قاتتىق تەلىپىگە ماسلاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىنتايىن تۆۋەن سەۋىيىدە ساقلىغىلى بولىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 9-ئاينىڭ 20-كۈنى