CNC سانلىق كونترول ئۈسكۈنىلىرىدە، گرانىتنىڭ فىزىكىلىق خۇسۇسىيىتى يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ ئاساسىنى تەمىنلىسىمۇ، ئۇنىڭ ئۆزىگە خاس كەمچىلىكلىرى پىششىقلاپ ئىشلەش توغرىلىقىغا كۆپ ئۆلچەملىك تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن، بۇ تۆۋەندىكىدەك ئىپادىلىنىدۇ:
1. ماتېرىيالنىڭ مۇرتلىقى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان يۈزەكى نۇقسانلار
گرانىتنىڭ مورت تەبىئىتى (سىقىلىش كۈچى يۇقىرى، ئەمما ئېگىلىش كۈچى تۆۋەن، ئادەتتە ئېگىلىش كۈچى سىقىلىش كۈچىنىڭ پەقەت 1/10 دىن 1/20 گىچە بولىدۇ) ئۇنى پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدا گىرۋەك يېرىلىش ۋە يۈزەكى مىكرو يېرىلىش قاتارلىق مەسىلىلەرنىڭ كېلىپ چىقىشىغا سەۋەب بولىدۇ.
مىكروسكوپتىكى نۇقسانلار ئېنىقلىق يۆتكىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ: يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئۇۋىلاش ياكى فرېزلاش جەريانىدا، قورالنىڭ تېگىش نۇقتىلىرىدىكى كىچىك يېرىقلار نورمالسىز يۈزلەرنى ھاسىل قىلىپ، يېتەكلىگۈچ رېلىس ۋە ئىش ئۈستىلى قاتارلىق ئاچقۇچلۇق زاپچاسلارنىڭ تۈزلۈك خاتالىقىنىڭ كېڭىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (مەسىلەن، تۈزلۈك ئەڭ ياخشى ±1μm/m دىن ±3~5μm/m گىچە ناچارلىشىدۇ). بۇ مىكروسكوپتىكى نۇقسانلار بىۋاسىتە پىششىقلاپ ئىشلەنگەن زاپچاسلارغا، بولۇپمۇ ئېنىقلىقتىكى ئوپتىكىلىق زاپچاسلار ۋە يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ۋاپېل توشۇغۇچىلار قاتارلىق پىششىقلاپ ئىشلەش ئەھۋاللىرىدا تارقىلىدۇ، بۇ ئىش بۇيۇمىنىڭ يۈزەكى پۇختىلىقىنىڭ ئېشىشىغا (Ra قىممىتى 0.1μm دىن 0.5μm دىن ئېشىپ كېتىشىگە) ئېلىپ كېلىپ، ئوپتىكىلىق ئىقتىدار ياكى ئۈسكۈنە ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
دىنامىك پىششىقلاش جەريانىدا تۇيۇقسىز سۇنۇش خەۋپى: يۇقىرى سۈرئەتلىك كېسىش (مەسىلەن، ئوقنىڭ سۈرئىتى > 15،000 ئايلىنىش/مىنۇت) ياكى يەم بېرىش سۈرئىتى > 20m/مىنۇت قاتارلىق ئەھۋاللاردا، گرانىت تەركىبلىرى دەرھال سوقۇلۇش كۈچى سەۋەبىدىن يەرلىك پارچىلىنىشقا دۇچ كېلىشى مۇمكىن. مەسىلەن، يېتەكلەش رېلىسى جۈپلىرى يۆنىلىشىنى تېز ئۆزگەرتكەندە، گىرۋەك يېرىلىش ھەرىكەت يولىنىڭ نەزەرىيەۋى يولدىن چەتنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ئورۇن بەلگىلەش توغرىلىقىنىڭ تۇيۇقسىز تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (ئورۇن بەلگىلەش خاتالىقى ±2μm دىن ±10μm دىن ئېشىپ كېتىدۇ)، ھەتتا قوراللارنىڭ سوقۇلۇشى ۋە پارچىلىنىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئىككىنچىدىن، ئېغىرلىق بىلەن قاتتىقلىق ئوتتۇرىسىدىكى زىددىيەتتىن كېلىپ چىققان دىنامىك ئېنىقلىقنىڭ يوقىلىشى
گرانىتنىڭ يۇقىرى زىچلىق خۇسۇسىيىتى (زىچلىقى تەخمىنەن 2.6 دىن 3.0 گرام/cm³ غىچە) تىترەشنى باستۇرۇشى مۇمكىن، ئەمما ئۇ يەنە تۆۋەندىكى مەسىلىلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ:
ئىنېرتسىيە كۈچى سېرۋو جاۋاب قايتۇرۇش كېچىكىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ: ئېغىر گرانىت كارىۋاتلار (مەسىلەن، ئون نەچچە توننا ئېغىرلىقتىكى چوڭ ئېغىز ماشىنا كارىۋاتلىرى) تېزلىنىش ۋە ئاستىلاش جەريانىدا پەيدا قىلغان ئىنېرتسىيە كۈچى سېرۋو ماتورىنى تېخىمۇ چوڭ بۇراش مومېنتى چىقىرىشقا مەجبۇرلايدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ئورۇن ئايلىنىشىنى ئىز قوغلاش خاتالىقى ئاشىدۇ. مەسىلەن، سىزىقلىق ماتورلار بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان يۇقىرى سۈرئەتلىك سىستېمىلاردا، ئېغىرلىقنىڭ ھەر 10% ئېشىشىغا ئەگىشىپ، ئورۇن بەلگىلەش توغرىلىقى %5 تىن %8 گىچە تۆۋەنلىشى مۇمكىن. بولۇپمۇ نانو كۆلەملىك بىر تەرەپ قىلىش ئەھۋاللىرىدا، بۇ كېچىكىش كونتۇر بىر تەرەپ قىلىش خاتالىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (مەسىلەن، ئايلانما ئارىلاشتۇرۇش جەريانىدا يۇمىلاقلىق خاتالىقى 50nm دىن 200nm غىچە ئېشىپ كېتىدۇ).
قاتتىقلىقنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى تۆۋەن چاستوتىلىق تەۋرىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ: گرانىتنىڭ ئىچكى ئاجىزلىقى نىسبەتەن يۇقىرى بولسىمۇ، ئۇنىڭ ئېلاستىكىلىق مودۇلى (تەخمىنەن 60 دىن 120GPa غىچە) چويۇنغا قارىغاندا تۆۋەن. ئالمىشىپ تۇرىدىغان يۈكلەرگە دۇچ كەلگەندە (مەسىلەن، كۆپ ئوقلۇق ئۇلىنىش بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا كېسىش كۈچىنىڭ تەۋرىنىشى)، مىكرو شەكىل ئۆزگىرىشى توپلىنىشى مۇمكىن. مەسىلەن، بەش ئوقلۇق بىر تەرەپ قىلىش مەركىزىنىڭ تەۋرىنىش بېشى تەركىبىدە، گرانىت ئاساسىنىڭ يېنىك ئېلاستىكىلىق شەكىل ئۆزگىرىشى ئايلىنىش ئوقىنىڭ بۇلۇڭلۇق ئورۇن بەلگىلەش توغرىلىقىنىڭ يۆتكىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (مەسىلەن، كۆرسەتكۈچ خاتالىقى ±5 دىن ±15 گىچە كېڭىيىدۇ)، بۇ مۇرەككەپ ئەگرى يۈزلەرنىڭ بىر تەرەپ قىلىش توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
III. ئىسسىقلىق مۇقىملىقى ۋە مۇھىت سەزگۈرلۈكىنىڭ چەكلىمىلىرى
گرانىتنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىش كوئېففىتسېنتى (تەخمىنەن 5 دىن 9 × 10⁻⁶/℃ گىچە) چويۇننىڭكىدىن تۆۋەن بولسىمۇ، ئۇ يەنىلا ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەشتە خاتالىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن:
تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى قۇرۇلما شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ: ئۈسكۈنىلەر ئۇزۇن مۇددەت ئۈزلۈكسىز ئىشلىگەندە، ئاساسلىق ئوق ماتورى ۋە يېتەكلىگۈچ رېلىس مايلاش سىستېمىسى قاتارلىق ئىسسىقلىق مەنبەلىرى گرانىت زاپچاسلىرىدا تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەسىلەن، خىزمەت ئۈستىلىنىڭ ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى تېمپېراتۇرا پەرقى 2 سېلسىيە گرادۇس بولغاندا، ئوتتۇرا قاتلاملىق ياكى ئوتتۇرا قاتلاملىق شەكىل ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (ئېغىش 10 دىن 20 مىكرومېتىرغىچە بولۇشى مۇمكىن)، بۇ ئىشخانا قىسمىنىڭ تەكشىلىكىنىڭ بۇزۇلۇشىغا ۋە فرېزلاش ياكى ئۇۋىلاشنىڭ پاراللېللىق توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ (مەسىلەن، ياپىلاق تاختاي زاپچاسلىرىنىڭ قېلىنلىقىغا بەرداشلىق بېرىش ±5 مىكرومېتىردىن ±20 مىكرومېتىرغىچە).
مۇھىت نەملىكى ئازراق كېڭىيىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ: گرانىتنىڭ سۇ سۈمۈرۈش نىسبىتى (%0.1 دىن %0.5 گىچە) تۆۋەن بولسىمۇ، ئۇزۇن مۇددەت يۇقىرى نەملىك مۇھىتتا ئىشلىتىلگەندە، ئاز مىقداردا سۇ سۈمۈرۈش تورنىڭ كېڭىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە يېتەكلىگۈچ رېلىس جۈپلىرىنىڭ ماسلىشىش بوشلۇقىدا ئۆزگىرىشلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەسىلەن، نەملىك %40 تىن %70 گىچە RH غا ئۆرلىگەندە، گرانىت يېتەكلىگۈچ رېلىسنىڭ سىزىقلىق ئۆلچىمى 0.005 دىن 0.01mm/m گىچە ئېشىشى مۇمكىن، بۇنىڭ نەتىجىسىدە سىيرىلىش يېتەكلىگۈچ رېلىسنىڭ ھەرىكىتىنىڭ راۋانلىقى تۆۋەنلەيدۇ ۋە «ئۆيلەش» ھادىسىسى كۆرۈلىدۇ، بۇ مىكرون دەرىجىسىدىكى يەم بېرىش توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
IV. بىر تەرەپ قىلىش ۋە يىغىش خاتالىقلىرىنىڭ توپلانغان تەسىرى
گرانىتنى پىششىقلاپ ئىشلەش قىيىنلىقى يۇقىرى (مەخسۇس ئالماس قوراللىرىنى تەلەپ قىلىدۇ، پىششىقلاپ ئىشلەش ئۈنۈمى مېتال ماتېرىياللارنىڭكىنىڭ پەقەت 1/3 دىن 1/2 گىچە)، بۇ يىغىش جەريانىدىكى توغرىلىقنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن:
جۈپلىشىش يۈزلىرىنىڭ بىر تەرەپ قىلىش خاتالىقىنى يەتكۈزۈش: ئەگەر يېتەكچى رېلىس ئورنىتىش يۈزى ۋە يېتەكلىگۈچ ۋىنت تىرەك تۆشۈكلىرى قاتارلىق ئاچقۇچلۇق قىسىملاردا بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا چەتنىشلەر (مەسىلەن، تۈزلۈك > 5μm، تۆشۈك بوشلۇقى خاتالىقى > 10μm) كۆرۈلسە، بۇ ئورنىتىلغاندىن كېيىن سىزىقلىق يېتەكچى رېلىسنىڭ بۇرمىلىنىشىنى، توپ ۋىنتنىڭ ئالدىن يۈكلىنىشىنىڭ تەكشى بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە ئاخىرىدا ھەرىكەت توغرىلىقىنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەسىلەن، ئۈچ ئوقلۇق ئۇلىنىش بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا، يېتەكچى رېلىسنىڭ بۇرمىلىنىشىدىن كېلىپ چىققان تىكلىك خاتالىقى كۇبنىڭ دىئاگونال ئۇزۇنلۇق خاتالىقىنى ±10μm دىن ±50μm غىچە كېڭەيتىشى مۇمكىن.
تۇتاشتۇرۇلغان قۇرۇلمىنىڭ ئارىلىق بوشلۇقى: چوڭ ئۈسكۈنىلەرنىڭ گرانىت تەركىبلىرى كۆپىنچە تۇتاشتۇرۇش تېخنىكىسىنى قوللىنىدۇ (مەسىلەن، كۆپ بۆلەكلىك ياتاق تۇتاشتۇرۇش). تۇتاشتۇرۇش يۈزىدە كىچىك بۇلۇڭلۇق خاتالىقلار (> 10 دىيۇم) ياكى يۈزەكى پۇچۇقلۇق > Ra0.8μm بولسا، يىغىشتىن كېيىن بېسىمنىڭ قويۇقلۇقى ياكى بوشلۇقلار پەيدا بولۇشى مۇمكىن. ئۇزۇن مۇددەتلىك يۈك ئاستىدا، بۇ قۇرۇلمىنىڭ بوشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، توغرىلىقنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن (مەسىلەن، ھەر يىلى ئورۇن بەلگىلەش توغرىلىقىنىڭ 2 دىن 5μm غىچە تۆۋەنلىشى).
خۇلاسە ۋە يېڭىش ئىلھاملىرى
گرانىتنىڭ كەمچىلىكى CNC ئۈسكۈنىلىرىنىڭ توغرىلىقىغا يوشۇرۇن، يىغىلىپ كېتىدىغان ۋە مۇھىتقا سەزگۈر تەسىر كۆرسىتىدۇ، شۇڭا ماتېرىيال ئۆزگەرتىش (مەسىلەن، چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن قالدۇققا چىداملىق قوشۇش)، قۇرۇلمىنى ئەلالاشتۇرۇش (مەسىلەن، مېتال-گرانىت بىرىكمە رامكىسى)، ئىسسىقلىق كونترول تېخنىكىسى (مەسىلەن، مىكرو قانال سۇ سوۋۇتۇش) ۋە دىنامىك تولۇقلىما (مەسىلەن، لازېر ئارىلىشىش ئۆلچەش ئەسۋابى ئارقىلىق ھەقىقىي ۋاقىتلىق تەڭشەش) قاتارلىق ئۇسۇللار ئارقىلىق سىستېمىلىق ھەل قىلىنىشى كېرەك. نانو ئۆلچەملىك ئېنىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ساھەسىدە، گرانىتنىڭ ئىقتىدار ئەۋزەللىكىدىن تولۇق پايدىلىنىش ۋە ئۇنىڭ ئىچكى كەمتۈكلۈكلىرىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ماتېرىيال تاللاش، بىر تەرەپ قىلىش تېخنىكىسىدىن تارتىپ پۈتۈن ماشىنا سىستېمىسىغىچە بولغان تولۇق زەنجىرسىمان كونترولنى ئېلىپ بېرىش تېخىمۇ زۆرۈر.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 5-ئاينىڭ 24-كۈنى